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Una flotta di 117 petroliere porta greggio supereconomico in Cina

RussiaToday, 18 maggio 2020

Mentre il resto del mondo esce provvisoriamente dai blocchi, la Cina sfrutta il greggio più economico da anni per fare scorta, poiché la domanda inizia a tornare nel primo importatore di petrolio al mondo. Allo stato attuale 117 petroliere di grandi dimensioni (VLCC), ciascuno in grado di trasportare 2 milioni di barili di petrolio, viaggiano per la Cina per attraccare nei suoi porti tra metà maggio e metà agosto. Se queste superpetroliere trasportassero carichi standard, ciò significherebbe che la Cina prevede almeno 230 milioni di barili di petrolio nei prossimi tre mesi, secondo Bloomberg. La flotta in rotta per la Cina potrebbe essere la più grande di superpetroliere dirette contemporaneamente verso il principale importatore di petrolio al mondo, afferma Firat Kayakiran di Bloomberg News. È probabile che molti carichi di petrolio greggio siano stati acquistati ad aprile, quando i prezzi erano inferiori a quello attuale e i futures WTI Crude persino divennero negativi per un giorno.
Il mese scorso, emergendo dal blocco del coronavirus, le raffinerie di petrolio cinesi già acquistavano carichi ultra-economici da Alaska, Canada e Brasile, approfittando degli ampi sconti a cui venivano offerti molti tipi di greggio alla Cina, con una domanda inesistente altrove. Si stima inoltre che la Cina abbia raddoppiato il tasso di completamento delle riserve strategiche e commerciali nel primo trimestre del 2020, approfittando dei bassi prezzi del petrolio e sostenendo il mercato petrolifero nel pieno del crollo della domanda deviando ulteriori importazioni verso lo stoccaggio, piuttosto che ridurle drasticamente. Le importazioni di petrolio greggio aumentarono ad aprile a 9,84 milioni di barili al giorno, quando la domanda iniziò a rialzarsi e le raffinerie iniziarono ad accelerare la raffinazione del greggio, secondo i dati doganali cinesi citati da Reuters.

Traduzione di Alessandro Lattanzio